Рулевой механизм: замена крестовины рулевого вала

Механизм рулевой колонки автомобиля имеет крестовину, которая содействует передаче момента вращения колеса на шестеренку реечного узла. Саму передачу производит рулевой карданчик, к которому крепится крестовина, состоящая из четырех одинаковых выступов, на которых присутствуют игольчатые подшипники. Крестовина рулевого вала выходит из строя из-за интенсивной вибрации, нестабильной температуры, трения и попадания влаги, а ее замена — ответственная и сложная операция, по этой причине в случае полного ее износа предлагаем посетить наших мастеров.